亚洲国产成人丝袜高清_中日韩亚洲国产综合_亚洲日本一区二区在线第一页_精品一卡三卡四卡免费_无码的黄a在线观看_亚洲处破摘花精品_边添小泬边狠狠躁视频_2024中文字幕制服中文_美女视频久久69_欧美三级视频在线观看

公司車間主任工作手冊

一 、車間管理工作指導(dǎo)方針

1. 作為車間管理人員，應(yīng)根據(jù)車間的發(fā)展要求和現(xiàn)實(shí)情況確定工作指導(dǎo)方針。
2. 根據(jù)當(dāng)前我廠各車間情況，各主任是否應(yīng)確定這樣的指導(dǎo)方針，“以培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以教育為推進(jìn)，以處罰為手段，以按作業(yè)指導(dǎo)書操作和遵守紀(jì)律為目的”。
3. 首先我們應(yīng)讓所有工人知道學(xué)會如何做、做的要求、做的準(zhǔn)則、做的原因、做的目的。這就需要對工人進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，不但對工藝規(guī)程做到必知必會，而且對工廠的規(guī)章制度也要進(jìn)行普及。這一步要求我們主任應(yīng)根據(jù)自己掌握的四間工人的素質(zhì)情況，提交各種培訓(xùn)申請并協(xié)同質(zhì)管部組織工人培訓(xùn)，以達(dá)到以上的要求。
4. 在推行工作中，應(yīng)以教育為基礎(chǔ)。管理過程也是人與人思想交流融洽感情，理解和相互信認(rèn)的過程。在處理日常工作時(shí)，多多進(jìn)行思想教育工作，工人能夠更多的了解你的工任要求，理解你的管理心情理會公司的管理意圖，讓所有工人者明白一個(gè)信念“XX的事業(yè)屬于所有在XX工作的人，XX的興旺發(fā)展或蕭條衰落都有是由XX職工的責(zé)任感來主導(dǎo)的。我們每項(xiàng)個(gè)人的工作熱情不是只貢獻(xiàn)給了XX，更決定著我們自己的得失和未來”。
5. 當(dāng)然，對于一些多起事故或?qū)医滩桓牡那闆r，我們也迫不得已的實(shí)施罰款手段，誰都知道“罰款不是目的”。礙在管理過程中，只進(jìn)行思想教育，不進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰，對于某某些人也是得不通的。
6. 在處罰時(shí)要掌握經(jīng)重，分清主次，處罰適時(shí)，而且還要掌握影響范圍和善后工作。對于某件事的處罰不可“臨時(shí)定價(jià)”，如沒有此項(xiàng)處罰時(shí)應(yīng)以批評教育為主或先做通報(bào)，而后定出此項(xiàng)的懲罰要求。有懲罰金額的項(xiàng)目，也應(yīng)根據(jù)工人造成的后果大小靈活處罰，不應(yīng)一價(jià)到底，因?yàn)楹线m的處罰，會使用權(quán)工人對你覺得“手下留情”，“執(zhí)法適度”。在有，在處理工作中應(yīng)分清主要責(zé)任和連帶責(zé)任的應(yīng)以思想教育為主。
7. 處罰也應(yīng)選擇時(shí)機(jī)，對于連續(xù)多次發(fā)生的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處罰，并加大懲罰力度；對于矛盾激話型的應(yīng)讓矛盾緩后再進(jìn)行處罰。以防止在矛盾未解決前產(chǎn)生新的矛盾；對于公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視的責(zé)任事故應(yīng)及時(shí)處罰。
8. 處罰的影響面的考慮也是主任工仟的重要一環(huán)。
9. 對于重大的事故，應(yīng)進(jìn)行全在通報(bào)或在車間會議進(jìn)行批評；對于車間內(nèi)一般違章，但多次重復(fù)發(fā)生，應(yīng)在班組長會議上進(jìn)行通報(bào)。對于屢教不改的個(gè)別人應(yīng)擴(kuò)大其處罰影響；對于主動承認(rèn)錯(cuò)誤，態(tài)度誠懇的應(yīng)減小其處罰影響范圍。
10. 在我們進(jìn)行質(zhì)量罰金或通報(bào)批評之后，善后工作必不可少，當(dāng)然也可做在處之前。要給責(zé)任人講清為什么處罰，要得到責(zé)任人對處罰有一種正確的意識。這些工作是主任的高難度工作，但你不做這項(xiàng)工作會給下一步工作帶來其它的影響。所以作為主任，這項(xiàng)工作會給下一步工作帶來其它的影響。所以作為主任，這項(xiàng)工作不但要梆，而且要做好，要做到實(shí)處，做到人之意盡，這樣，你所出臺或執(zhí)行的處罰才會達(dá)到真正的目的，而不只是單一的處罰。
11. 無論是批評教育還是罰款，目的都是為了讓工人認(rèn)真按作業(yè)指導(dǎo)書共處才嚴(yán)格的遵守公司車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，幫助其糾正錯(cuò)誤，教會其如何去作，促使其樹立責(zé)任心和正確的工作觀念。
12. 二、工作目標(biāo)
13. 作為車間管理人員應(yīng)明確自己的工作目標(biāo)。即自己所做的工作達(dá)到不同目的。只有先明確了目的才能采取不同的方法控制過程。
14. 車間的主要管理目標(biāo)有：
15. 1、使工人素質(zhì)不斷提高；
16. 2保持車間產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；
17. 3做到車間機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到位，能夠保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
18. 4使生產(chǎn)生活環(huán)境更適宜；
19. 5按銷售計(jì)劃科要求完成生產(chǎn)計(jì)劃。
20. 圍繞這幾個(gè)目標(biāo)我們進(jìn)行分析和采取不同辦法：
21. 如何提高工人素質(zhì)呢？
22. 應(yīng)控制的環(huán)節(jié)有以下幾點(diǎn)：
23. 1按工人操作水平的不同進(jìn)行及時(shí)的工藝培訓(xùn)；
24. 2積極組織全體工人進(jìn)行有意義的文體活動；
25. 3有意識的給某些文化水平較低的職工留一點(diǎn)特殊作業(yè)；
26. 4用獎(jiǎng)品、證書、表揚(yáng)信、板報(bào)的形式鼓勵(lì)學(xué)習(xí)和生產(chǎn)先進(jìn)工作者宏揚(yáng)正氣，正面激進(jìn)；
27. 5對于實(shí)在不能通過幫教促的個(gè)別職工只好采取優(yōu)化組和將其淘汰，以確保整體工作隊(duì)伍的勞動素質(zhì)。
28. 如何保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性：
29. 1對所用原料的控制；
30. 2對工藝規(guī)程的控制；
31. 3對設(shè)備使用狀態(tài)的控制；
32. 4對檢驗(yàn)、試驗(yàn)的控制。
33. 在我們使用的程序文件中以下要素養(yǎng)重闡述對達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定的控制。
34. 4.6采購
35. 4.7顧客提供產(chǎn)品的控制程序
36. 4.8產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性
37. 4.9過程控制程序
38. 4.10檢驗(yàn)和試驗(yàn)
39. 4.13不合格品的控制程序]
40. 4.14糾正和預(yù)防控制程序
41. 我們只有對這些程序文件學(xué)會、弄懂，而且會按其要求實(shí)施，并達(dá)到其質(zhì)量控制要求才能確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，這也是公司為什么多次強(qiáng)調(diào)車單間管理人員一定要學(xué)好文件用好文件的根本原因。
42. 如何做到機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到們，能夠保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)規(guī)定，作為車間管理人員要起到的是發(fā)現(xiàn)問題和監(jiān)督作用。作為主任應(yīng)做的是要工人在操作中注意機(jī)器有無異常，正確操作使用機(jī)械，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告或停機(jī)處理。監(jiān)督維修質(zhì)量，檢查維修結(jié)果，以保證修理后的設(shè)備能正常使用。必須按設(shè)備部的要求使用和對機(jī)器潤滑部位和危險(xiǎn)部們進(jìn)行必要保養(yǎng)和防護(hù)。
43. 如何使用生產(chǎn)生活環(huán)更加適宜？
44. 改善改變生產(chǎn)生活環(huán)境是主任常抓不懈的任務(wù)。
45. 改善生產(chǎn)環(huán)境一是靠機(jī)械的改進(jìn)，二是減少使用原料對人體的損害和勞動強(qiáng)度。
46. 作為主任應(yīng)主任主泛爭求職工的意見，靠大家的力量對生產(chǎn)人體的損害和勞動強(qiáng)度。
47. 作為主任應(yīng)廣泛爭求職工的意見，靠大家的力量對生產(chǎn)現(xiàn)狀的不中提出自己不同的看法，關(guān)鍵的是如何推行可行性改進(jìn)方案。尤其是對使用機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造、革新，會使生產(chǎn)條件進(jìn)一步提高，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。
48. 二是經(jīng)?？紤]如何通過對生產(chǎn)環(huán)境的改變而使工人身體不受損害和不同程度的降低工人的勞動強(qiáng)度。比如開煉機(jī)換成密煉，這是一個(gè)經(jīng)比較大的例子，當(dāng)然我們主任考慮的應(yīng)該更細(xì)，在生產(chǎn)的小環(huán)節(jié)下手，玩論是小的環(huán)境污染又對工人身體健康有利的事，作為主任應(yīng)多想多做，這們你即會得到工人的擁護(hù)又會得到上級的常識。
49. 有的事通過一個(gè)人的努力不一定能做到，由其在管理工作中需要更多的幫助。所以改善生活環(huán)境作為主任要起到紐帶作用。
50. 身為主任既要了解和體會工人生活面的困難和不便，同樣也要看到工廠的條件和保障能力。即不能一味只談工人“疾苦”，也不能只對工人進(jìn)工廠“困難”，應(yīng)協(xié)調(diào)這兩層關(guān)系從生活主角上要證工人知道愛護(hù)公物，愛護(hù)公司給設(shè)置的生活環(huán)境和設(shè)施。對于公司，在條件允許和自力更生的促進(jìn)下，盡可能的申請以合理的改變工人生活環(huán)境的答復(fù)，既要懂得為工廠節(jié)約，又要懂得體查安撫“民情”。
51. 如何完成銷售計(jì)劃科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)？
52. 1、一般情況按計(jì)劃下達(dá)的時(shí)間任務(wù)？
53. 2、在情況特殊時(shí)進(jìn)行合理調(diào)機(jī)，但要與銷售計(jì)劃科協(xié)調(diào)；
54. 接到銷售計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)要事先考慮自己有無完成生產(chǎn)計(jì)劃的能力，對質(zhì)量不能保證或無加工能力的應(yīng)事先約定或提出異意
55. 在因事幫導(dǎo)致計(jì)劃未按時(shí)完成時(shí)應(yīng)以記錄為依據(jù)向銷售計(jì)劃科進(jìn)行解釋；
56. 生產(chǎn)計(jì)劃的更改必須有銷售計(jì)劃科的簽字為據(jù)；
57. 不因個(gè)人與客戶關(guān)系而變動計(jì)劃安排，影響整體生產(chǎn)計(jì)劃的完成；
58. 當(dāng)顧客要求車間主任改動生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，只能耐心解釋，在生產(chǎn)條件允許的情況下與銷售計(jì)劃科進(jìn)行協(xié)調(diào)，不可一推不管，否則影響銷售計(jì)劃科與車間的關(guān)系。
59. 三、主任需掌握的崗們技能
60. 作為車間主任不但要精通管理，還要掌握豐富的工藝技術(shù)知識，以確保在實(shí)施檢查監(jiān)督時(shí)的糾正、指導(dǎo)和解釋分析的工作能力。
61. 不但熟知本工種的工藝規(guī)程，崗位操作方法，還應(yīng)知道本工種加工過程的原理，影響因素；加工操作對半成品和質(zhì)量的影響；熟悉本車間設(shè)備、動力便函用原理，了解本車間工藝全過程對下道工序的影響或與上道工序的聯(lián)系。
62. 些外對本車間安全操作規(guī)程和消防、防護(hù)知識的總結(jié)和規(guī)定，以及對安全法規(guī)的宣傳都是主任應(yīng)有的崗們技能。
63. 為了能及時(shí)準(zhǔn)確的處理生產(chǎn)中一些一般的工藝質(zhì)量問題，各車間主任對以下技術(shù)常識應(yīng)有充分的理會并能靈活運(yùn)用。
64. 四 、車間主任的管理權(quán)限、義務(wù)、責(zé)任
65. 各車間主任對自己的管理權(quán)限并沒有清楚的認(rèn)識，這對實(shí)施管理是一種無形的障礙，當(dāng)然權(quán)限不清，公司負(fù)有主要責(zé)任。
66. 作為主任，應(yīng)有以下權(quán)力：
67. 任免班組長的權(quán)力（車間主任可根據(jù)本車間工人工作能力和道德修養(yǎng)提名推薦為班組長，也可因玫組長管理不善多次造成質(zhì)量事故將其職務(wù)免除）。
68. 有開除工人的權(quán)力（車間主任可根據(jù)工人違犯規(guī)章制度或工藝要求造成重大質(zhì)量事故或不良影響的向公司提出將本工人除名。
69. 有處罰工人的權(quán)力（車間主任根據(jù)質(zhì)量工資罰款金額標(biāo)準(zhǔn)和其它規(guī)章制度的要求進(jìn)行50元以內(nèi)的罰款）。
70. 有資歷工人的權(quán)力（車間主任根據(jù)工人的長期優(yōu)良表現(xiàn)或在特殊情況下杰出表現(xiàn)向公司提名進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)）
71. 有要安排日工的權(quán)力（車間主任有根據(jù)公司和車間的須要要求工人參加日工勞動的權(quán)力）。
72. 有調(diào)整工人崗們的權(quán)力（車間主任可根據(jù)車間需要或工人素質(zhì)的不同合理調(diào)整工作崗位以滿足生產(chǎn)能力的要求）。
73. 有申請購買消耗品的權(quán)力（車間主任應(yīng)根據(jù)本車間消耗用品的使用，制訂每年度的消耗用品的權(quán)力（車間主任可根據(jù)本車間消耗用品的使用，制訂每年的消耗用品購買計(jì)劃和發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)）。
74. 有對車間質(zhì)量工資進(jìn)行規(guī)定調(diào)整的權(quán)力（車間主任可根據(jù)本車間工作崗位的勞動強(qiáng)度和工作時(shí)間及勞動報(bào)酬進(jìn)行合理調(diào)整，調(diào)整方法和計(jì)劃須和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商議）。
75. 有臨時(shí)調(diào)動工人協(xié)助公司人員從事其它工作的權(quán)力（車間主任根據(jù)公司的先烈須要，有權(quán)臨時(shí)調(diào)離某工人短期從事協(xié)助其它崗位工作或生產(chǎn)的權(quán)力）。
76. 有制止和拒絕外來人員違反公司車間規(guī)章制度的權(quán)力（車間主任對外來人員破壞、盜取公司財(cái)物或影響車間正常生產(chǎn)的行為有權(quán)制止）。
77. 有反映工人工作生活方面不滿意因素的權(quán)力（車間主任對職工反映工人工作生活方面的建意和意見。
78. 車間主任應(yīng)履行的義務(wù)：
79. 有維護(hù)公司名譽(yù)的義務(wù)（車間主任本人在公司工作期間有維護(hù)公司名譽(yù)的義務(wù)，對損壞公司名譽(yù)的言行應(yīng)予制止，對有意造謠中傷影響公司形象應(yīng)進(jìn)行揭露和解釋）。
80. 有保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損壞的義務(wù)（車間主任在公司工作期間有維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損壞的義務(wù)，對故意損壞公司財(cái)物私自挪用公司零配件或發(fā)現(xiàn)偷盜的行為必須當(dāng)即制止并進(jìn)行處罰）。
81. 有組織職工學(xué)習(xí)、聚會、開展娛樂活動的義務(wù)（為豐富職工的業(yè)余生活，車間主任應(yīng)定其有組織的安排豐富的文化娛樂活動，如卡拉OK演唱、打籃球、讀書讀報(bào)等）。
82. 有保持衛(wèi)生區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的義務(wù)（車間主任應(yīng)對本生產(chǎn)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定人負(fù)責(zé)定時(shí)檢查，在自己有能力的情況下改造環(huán)境美化環(huán)境，使其更適宜我們的工作和生活）。
83. 有在公司需要時(shí)加班加點(diǎn)的義務(wù)（車間主任的工作定時(shí)不定點(diǎn)，在公司需要時(shí)本人應(yīng)無條件的服從公司的工作安排以滿足生產(chǎn)的需要）。
84. 有在過節(jié)其間值班的義務(wù)（各節(jié)日期間車間主任有義務(wù)輪流值班維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)安全，防火、防盜防破壞）。
85. 有為提高管理水平，努力學(xué)習(xí)和深造的義務(wù)（車間主任在工作期間應(yīng)認(rèn)真鉆研本質(zhì)工作，努力提高自己的管理水平，按時(shí)參加各種學(xué)習(xí)參觀活動，豐富自己的管理經(jīng)驗(yàn)）。
86. 有保護(hù)工人在崗期間人身安全的義務(wù)（車間主任對工人違反安全操作規(guī)程的行為應(yīng)及時(shí)制止，并對其進(jìn)行安全教育和指導(dǎo)，以保障工人在生產(chǎn)中的人身安全）。
87. 重要責(zé)任：
88. 所有車間主任要對以工作負(fù)重要責(zé)任：
89. 生產(chǎn)計(jì)劃（銷售計(jì)劃科下達(dá)的所有生產(chǎn)計(jì)劃，下工序給上工序下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，生技部下達(dá)的內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃）。
90. 聲音記錄（以事實(shí)為依據(jù)對車間各種違反操作規(guī)程造成質(zhì)量事故或違反公司車間紀(jì)律的行為進(jìn)行處罰）。
91. 車間工藝（監(jiān)督指導(dǎo)工人認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書）。
92. 文字記錄（對各種通知和車間記錄的歸檔以及會議記要等）。
93. 質(zhì)量工資（制定和調(diào)整質(zhì)量工資標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)上報(bào)質(zhì)量工資）。
94. 車間維修（協(xié)助設(shè)備部尋找機(jī)器設(shè)備隱患，提出改造計(jì)劃，監(jiān)督檢查維修結(jié)果）。
95. 物料申請（根據(jù)本車間對原料、配件、勞保和其它消耗品的用量及時(shí)向供運(yùn)部提出申請，并注明某些消耗品使用目的）
96. 環(huán)境衛(wèi)生（對車間衛(wèi)生、院落衛(wèi)生、澡池衛(wèi)生、機(jī)器衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生進(jìn)行定期檢查）。
97. 車輛存放（對本車間自行車、摩托車的定位存放進(jìn)行監(jiān)督，對違反存車規(guī)定的按要求進(jìn)行處罰）。
98. 規(guī)章紀(jì)委（對違反公司車間規(guī)章制度的進(jìn)行批語教育，對情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行適當(dāng)處罰）。
99. 過帳審查（及時(shí)與庫房對完成的生產(chǎn)計(jì)劃所使用的原料進(jìn)行核算，對各種結(jié)帳清單進(jìn)行理順審核，防止因丟漏或錯(cuò)記造成公司經(jīng)濟(jì)損失）。
100. 宿舍衛(wèi)生（定時(shí)檢查本車間的宿舍衛(wèi)生情況，嚴(yán)格要求宿舍工人執(zhí)行宿舍制度，對違反宿舍制度的人別工人進(jìn)行處罰）。
101. 工具定位（監(jiān)督檢查工具定位一的情況，為其創(chuàng)造條件，積極改進(jìn)）。
102. 出庫退庫（每日與保管員對出庫退庫情況進(jìn)行核對，糾正錯(cuò)誤，登記責(zé)任，按事故大小進(jìn)行合理處罰）。
103. 搬運(yùn)裝車（根據(jù)財(cái)物部結(jié)算單、出門證進(jìn)行裝車，對沒有出門證的客戶婉言拒絕。在裝車過程中，以慢、準(zhǔn)、穩(wěn)為托運(yùn)原則，嚴(yán)禁以各種理由和形式刁難客損害公司名譽(yù)）。
104. 會議學(xué)習(xí)（組織車間工人按時(shí)參加公司和車間的各種會議和學(xué)習(xí)，尤其是對獲取各種資格證書和提高工藝水平的課程安排，嚴(yán)禁缺席）。
105. 五 如何分解工作、檢查結(jié)果、分析原因
106. 作為XX公司的車間主任任務(wù)是繁重的，要說、要做、要寫、要記、要匯報(bào)……的事太多，所以個(gè)人的精力和能力是有限的，必須學(xué)會如何分解個(gè)人的工作任務(wù)，既完成好，又要不使自己顯得過度忙碌和勞累。
107. 分解工作后的招待人能勝任的原則：
108. 分解工作后的執(zhí)行人能勝任的原則。也就是說你把這項(xiàng)工作交給他去辦，他有沒有這個(gè)能力把工作做好。
109. 本著分解工作有明顯提高工作效率的原則。即不能無論什么事就分頭去做，讓別人做，結(jié)果有的工作是做了，卻沒有做好，甚至把事情搞糟。
110. 本著分解工作后要始終關(guān)注的原則，即自己不能交待事情后就不再過問，應(yīng)引導(dǎo)其前，聞助其中。
111. 在管理工作中很重要的一環(huán)是檢查結(jié)果。工作的過程我們有的進(jìn)行了參與，絕大部分并未參與，但對結(jié)果的要求卻是認(rèn)真的，學(xué)會檢查結(jié)果是驗(yàn)證過程的重要手段。
112. 檢查需要遵循以下幾個(gè)原則：
113. 不要搞走馬觀花式檢查，（只搞形式、樣子一晃而過的檢查起不到好做用，而且會使工人對你產(chǎn)生敷衍了事，裝腔作勢的印象，會降低本人在車間的威信）。
114. 檢查的記錄要起到應(yīng)有作用（通過檢查所做的記錄應(yīng)以實(shí)事求是的原則進(jìn)行處理。應(yīng)處罰的寫入質(zhì)量工資，應(yīng)改正的進(jìn)行改正，不可只寫記錄，讓記錄成為一張沒有價(jià)值的廢紙，時(shí)間一久對執(zhí)行其它處罰時(shí)造成障礙）。
115. 檢查工作的根本目的在于發(fā)現(xiàn)問題（檢查過程也是一個(gè)尋找問題的過程，我們不能只把檢查當(dāng)做驗(yàn)證工人是否認(rèn)真操作的手段，而更應(yīng)從多次檢查中，系統(tǒng)總結(jié)發(fā)現(xiàn)問題的原因，而使這個(gè)問題得到根本解決）。
116. 所謂分析原因，是指分析管理中發(fā)現(xiàn)的問題。“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”
117. 要分析是“人”的因素，應(yīng)從多方面探查，是自身文化低，還是未參加過培訓(xùn)，是工作不積極，還是偶然失誤。從“機(jī)器”方面分析，是設(shè)備老化，還是使用不當(dāng)，是維修不及時(shí)，還是設(shè)備生產(chǎn)能力不夠。從“原料”方面分析，是進(jìn)料的失誤，還是檢驗(yàn)的錯(cuò)誤，是儲存防護(hù)不當(dāng)，還是錯(cuò)誤投料。從“方法”方面分析，是工藝規(guī)定不當(dāng)，還是配比不協(xié)調(diào)，是違規(guī)操作，還是錯(cuò)誤的影響，是人為的影響，還是上下工序的影響。從“檢測”方面分析，是檢測設(shè)備的影響，還是檢驗(yàn)方法的影響，是記錄或計(jì)算的錯(cuò)誤，還是過程環(huán)境的影響。
118. 從宏觀角度講，不但要會分析問題單項(xiàng)原因，還要分析綜合因素。只有將問題徹底的解剖，找到問題的根本所在，才能徹底解決問題，避免再次發(fā)生。
119. 六 車間主任參加會議前的準(zhǔn)備工作
120. 針對質(zhì)量管理為題的會議
121. 現(xiàn)在XX公司已經(jīng)通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，所以在如開質(zhì)量管理為題的會議時(shí)，各主任主要闡述的應(yīng)是關(guān)于如何執(zhí)行程序文件、程序文件中規(guī)定的一些不符合實(shí)際要求的改進(jìn)意見，以及作業(yè)的需要，是否在某些工藝履行松馳或規(guī)定不清的環(huán)節(jié)增加作業(yè)指導(dǎo)書，還有一些接口處存在的問題，如扯皮，推卸責(zé)任的地方是否能把責(zé)任更加明確化；再有糾正預(yù)防的制定實(shí)施中出現(xiàn)的問題和一些反復(fù)性的問題。
122. 針對質(zhì)量事故為題的會議
123. 作為主任應(yīng)掌握近期發(fā)生的重大質(zhì)量事故的時(shí)間原因、損失以及責(zé)任人、返修返工結(jié)果和處罰決定等方面的真實(shí)資料。以便取得其它部門的配合和理解，以及對上級的情況匯報(bào)。對于各種事故都應(yīng)有糾正和預(yù)防措施及其成果或準(zhǔn)備實(shí)施的糾正預(yù)防措施計(jì)劃建議的闡述。在尋找責(zé)任時(shí)，不能只看到車間工人工作的不利，還應(yīng)對自己某方面工作能力或監(jiān)督力度的不夠做以說明，這樣說明了事故原尾也做了自身評定，是對公司的最佳交待，個(gè)人也會得到同事的理解。切忌不可推卸責(zé)任。
124. 針對公司的規(guī)章制度，勞動紀(jì)律型的會議
125. 在此類會議上，應(yīng)提出的是，有規(guī)定的招待深度的加強(qiáng)、招待方法的研究；對無規(guī)定的，建議出自己的規(guī)定納入會議討論，對于車間內(nèi)個(gè)別人違反規(guī)章制度較嚴(yán)重的行為（造成全廠都知道的事）應(yīng)在會議上進(jìn)行曲通報(bào)批評；在本車間內(nèi)因推行規(guī)章制度的不到位，是因?yàn)樽约汗ぷ鞣椒ㄓ袉栴}，不拿到此類會議上談?wù)摚粚τ诓块T之間或其它部對自己執(zhí)行規(guī)定造成了影響障礙應(yīng)從客觀上找出出現(xiàn)這們現(xiàn)象的原因，而不應(yīng)是因題論事；對于某些制度因條件不成熟而不能履行的應(yīng)在會議上加以說明。
126. 在本車間班組會議上
127. 在此類基層會議，要注重根本原因思想問題的討論，實(shí)際問題的解決，比如對成品帶的自檢，環(huán)境衛(wèi)生的保持，表格的填寫等；對應(yīng)批評的必須嚴(yán)肅的對待，對于應(yīng)表揚(yáng)的也要大張棋鼓；處罰的要根據(jù)金支條或納入工資；對于班長提出的各類問題應(yīng)歸納分類、分析，并在能夠?qū)崿F(xiàn)和改變的條件下當(dāng)場拍板并做以記錄并納入管理文件，對于不能實(shí)現(xiàn)和班組長提出的某些問題不能當(dāng)面駁因，避免打擊班組長發(fā)言積極性。
128. 在班組質(zhì)量事故分析中要善于舉一反三，不要?jiǎng)偱u處罰了張三，不久李四又事故重演，并且既要消除組工作中的陰暗面，更應(yīng)看到班組工作中的光明處，加以鼓勵(lì)和指點(diǎn)，讓班組長對自己的工作有決心和樹立信心。切忌：挖苦人到狗屁不如，讓人無地自容，會適得其反。
129. 匯報(bào)工作的方法
130. 口忌：在匯報(bào)工作中不應(yīng)說“這可沒法了”“你們看著辦吧”“和我沒關(guān)系”“我不管……”等沒有責(zé)任心的話；
131. 語言：要誠懇，不可裝腔作勢或效仿別人；
132. 語言：發(fā)言力圖簡單明了，用詞要正確有說服力。
133. 程序：1）不論你想在會議上闡述什么問題，一定要先說一下自己的主題，讓公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門人員明白，即使以下你的發(fā)言稍有偏聽偏離中心，人們對你要表達(dá)的主題思想已經(jīng)知道；
134. 2）要一分二的說事論事，在討論問題中應(yīng)注重對實(shí)際的分析，不要一葉障目不見森林，應(yīng)心平氣和客觀的看問題，要學(xué)會做自我假設(shè)，在分析整體工作時(shí)不但要會抓住工作的要點(diǎn)，揭開問題的陰暗面發(fā)現(xiàn)存在的問題，還應(yīng)對自己有成績的工作做以懇定。
135. 3）應(yīng)注意的是在批評某人時(shí)，切不可把為改善錯(cuò)誤的批評，轉(zhuǎn)化成為個(gè)人攻擊，或一座大山式壓下來讓人透不氣來，這樣既傷感情也無利于實(shí)際問題的解決。
136. 4）無論對任何類型的問題，我們都能找到其突破口，找到解決的辦法，所以應(yīng)對未來充滿希望，應(yīng)有條有理的擺出事實(shí)論證，曙光就在前面。

• 相關(guān)內(nèi)容
• 操作工人永遠(yuǎn)是對的！錯(cuò)的只能是“坐辦公室的”！
• 標(biāo)定、檢定、校準(zhǔn)、校驗(yàn)的區(qū)別
• 防錯(cuò)人文主義精神的兩個(gè)例子
• 車間生產(chǎn)經(jīng)理的日常工作事項(xiàng)
• SIP與SOP的區(qū)別、誤導(dǎo)、不清楚，從此不再有
• 操作工永遠(yuǎn)是對的！錯(cuò)的是管理
• 打造優(yōu)秀工廠，請遵守這10項(xiàng)原則
• 這樣管理工廠車間，水平很不一般

• 熱門推薦
• 日本：我們從不做設(shè)備維修
• 企業(yè)安全文化建設(shè)的總體框架和實(shí)現(xiàn)路徑是什么？
• ?；菲髽I(yè)兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍知識分享
• 工貿(mào)企業(yè)2024年安全工作計(jì)劃
• 2023年十大重特大安全生產(chǎn)事故案例警示
• “省檢”“國檢”接連而至！企業(yè)安全生產(chǎn)迎來期末考試